ニラジマブログ

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夏バテ警報！

暑いです。
帰ってきた日（この前の日曜）が恋しい・・・

Ninja250 が売れているらしい・・・
ん〜やっぱり限定解除が教習所になって、中型の魅力って半減なんすかね？

確かに、400で十分に動けるし多少長距離は疲れるけど、
そんなに不便は感じなかったけど、やっぱり大きいのになれちゃうと・・・

最近国内メーカーさんは、中型（400cc）に力入れてないような・・・
ここで提案！
☆ＮＲ４００☆

買う？買う？買う？

なんかパンチのある新型に興味がわく883乗りでした。

８月１０日のツーリング画像持ってる方は送ってください！


NIRAJIMA GTへの問合せ、参加希望、スポット参加は・・・
☆こちらから☆

＜AKIYOSHI＞

2008年08月19日(Tue) 12:37
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ホームページ担当より

AKIYOSHIです。
無事、帰還しました。

やっぱ今度雨天仕様の走行例だしますか〜♪

てかsaitoさん、JOG相手にギア付きは反則ですよ（笑）
50で刀つくりますか?（☆。☆）

＜AKIYOSHI＞

皆様、更新遅れてますが、今回（８月１０日）ツーリング画像ください！
新規会員ありです。おたのしみに！☆

2008年08月18日(Mon) 22:54
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2台目購入


ジョグとのバトル用です(^_^)vかかってこい！(byさいとう)

2008年08月18日(Mon) 10:22
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久々の更新になりました。

全国NIRAJIMA GTファンの皆様、こんにちは。

AKIYOSHI福島帰省で更新が出来ていませんでした。スミマセヌ

昨日あの悪天候の中、無事帰ってまいりました。
８８３で久々の雨天走行・・・
ツーリング意外で雨天は本当に久々で、ふと思ったことが。

実は、１７のとき（川高時代）ちょうどお盆頃に青森にツーリングしました。
残念ながら天候にはあまり恵まれず、その頃の愛車ＣＢ４００ＳＦでフルカッパ仕様
でもそんな中でわかった事が。
「路面状況」
乾いた色で、タイヤの部分（轍）が濡れていれば、これから晴れ（もしくは降雨なし）へ
向かっていくし、濡れた路面で、タイヤの部分が乾いていれば、これから降雨が強くなる。
リアグリップは落ちるし、フロントは轍に浮いた水で水かきしながら走るし・・・
一日走ってやっとなれた感じになって、微妙なコツを会得しました。
と、結構本格ツアラーになった気分でした。

しかし、１０数年・・・昨日はまた新たな発見が！！！
「日本の技術は素晴らしい！！」
新アスファルト（ここ７〜８年）の水はけがいいってゆうのは本当ですね！

旧アスファルトは新しいと油が浮くくらいで、テロテロな路面になり、
特に制動時や急コーナーでのフロン加重時はかなりの不安感がありましたが、
新アスファルトの安定感はなかなかです！

小雨程度なら、路面はハーフドライ気分で走れるし、
水浮きもないので、余計な負担を感じられず走れます！
ありがとう開発業者！
ありがとう国土交通省！！
ジーク・ジオン！！！

後はガソリン値下げですね。

＜AKIYOSHI＞

2008年08月18日(Mon) 8:06
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海はいいね〜

相馬の海まで競争だ〜

2008年08月14日(Thu) 12:11
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